ОАО "Лазурит ЦКБ"

30 апреля 1953 года приказом министра транспортного и тяжелого машиностроения В.А. Малышева на заводе "Красное Сормово" образовано Специальное конструкторское бюро 112 (СКБ-112). Начальником СКБ назначен - З.А.Дерибин, главным инженером - В.П.Воробьев. Главная задача СКБ - отехноложивание применительно к заводам-строителям рабочих чертежей средней подводной лодки проекта 613, разработанной ЦКБ-18, обслуживание строительства и сдачи подводных лодок.

В 1958 году в СКБ-112 был разработан проект модернизации серийной средней торпедной ПЛ проекта 613 в экспериментальную спасательную ПЛ пр.666 и проект управляемого подводного снаряда для  эвакуации подводников из аврийной ПЛ.

В 1967 году СКБ-112 разработало технический проект 1837 спасательного подводного снаряда (СПС), доставляемого к месту применения как специализированным носителем. Одновременно с СПС проектировались и автономные рабочие снаяряды (АРС), предназначенные для допоиска затонувших объектов, их обследования и обеспечения подъема. По сравнению с СПС на них более развиты средства визуального наблюдения, средства закрепления на грунте и затонувшем объекте, средства доставки тросов и шлангов и рабочие органы-манипуляторы.

В 1974 году ЦКБ-112 переименовано в ЦКБ «Лазурит».