IX серия С

Назначение ДЭПЛ IХ серия (тип С): Средние дизель-электрические подводные лодки IX серии предназначалась для борьбы с надводными кораблями и судами противника на морских коммуникациях. ПЛ IX серии строились по проекту немецкого конструкторского бюро "Ingeneer Kontor vor Shiffbau" и оборудовалась импортными механизмами.

Вооружение ДЭПЛ IХ серия (тип С):
В 1-м отсеке 4 носовых 533-мм торпедных аппарата и 4 торпеды на стеллажах
В 7-м отсеке 2 кормовых 533-мм торпедных аппарата.
1 100-мм артиллерийское орудие Б-24-ПЛ и 500 выстрелов.
1 45-мм артиллерийское орудие 21-К и 500 выстрелов.

Внешний вид ДЭПЛ IХ серия (тип С):

Проектирование ДЭПЛ IХ серия (тип С):

В 1932 году группа советских специалистов выехала в Гаагу для посещения проектно-

конструкторского бюро "Ingeneer Kontor vor Shiffbau", которая занималось проектированием и наблюдением за постройкой ПЛ для различных государств. Бюро проектировало ПЛ для Финляндии, Японии и Испании. Последняя разработка КБ имела обозначение Е-1. Испытания Е-1 проводились в Картахене.

Делегация договорилась, что "IVS" создаст по нашему тактико-техническому заданию проект средней ПЛ, а также содействует в размещении наших заказов на оборудование для ПЛ в Германии. Проект новой ПЛ назвали Е-2.

04.08.34 - Начальник ВМС Орлов В.М. доложил Политбюро ЦК ВКП(б) о проекте Е-2 и было принято решение о строительстве ПЛ назвали IX се¬рии и присвоили буквенное обозначение "Н" ("немецкая").

20.10.37 - ПЛ IX се¬рии присвоили обозначение "С" ("средняя").
В начале 1935 года рабочий проект ПЛ IX се¬рии был готов.

Строительство ДЭПЛ IХ серия (тип С):

№	Тактический номер	Завод	Заложета	Сдана	Соединение
1	Н-1, С-1	"Балтийский завод" №-189 (Ленинград) зав. №-266	25.12.34	11.09.36
2	Н-2, С-2	"Балтийский завод" №-189 (Ленинград) зав. №-267	31.12.34	11.09.36
3	Н-3, С-3	"Балтийский завод" №-189 (Ленинград) зав. №-268	25.04.35	08.07.38