История гидронавтики
Создатели гидронавтики
Термины и определения
- О государственной тайне
Аббревиатуры
Глубина более 10 000 м.
ГУГИ - Корабли
ГУГИ - Люди
- Гришечкин В.В.
- 19-й центр МО
- 160-й ОД ПЛ СН
- 10-й отряд гидронавтов
- 29-я дивизия ПЛ СН
- 256-й ОД АП ПЛ
- Ушедшие ветераны
  - Похороны Ермоленко М.Н.
ГУГИ - Коллекция значков
ГУГИ - Библиотека
- Ашик В.М. "Походы ГК "Селигер"
- Ашик В.М. "Гидронавт"
- Богатов В.А. "О Главном конструкторе Чернове А.А."
- Видинеев В.В. "Подписание приёмного акта АС-13 (401-го заказа)"
- Видинеев В.В. "Влияние факторов подводной среды на формирование структуры ОГС"
- Видинеев В.В. "Формирование образа ОГС и условий выбора архитектуры прочного корпуса".
- Видинеев В.В. Обоснование условий предварительного расчёта мощности ЭУ и выбор источника энергии ОГС.
- Видинеев В.В. "Обоснование подхода для расчётов гидродинамических характеристик лобового сопротивления ОГС".
- Видинеев В.В. "Обоснование подхода для предварительной оценки энергетических параметров проектируемой ОГС"
- Видинеев В.В. "Способ предварительной оценки буксировочного сопротивления"
- Доценко О.Г. "Нам всем один достался жребий"
- Гагонин Д.А. "Герои предельных глубин"
- Гагонин Д.А. "Покоряя глубины"
- Гирс М.И. "Южнокорейский лайнер ушёл в сторону моря"
- Куличков В, Сало В. "История строительства НИ ПЛ"
- Рамм А.М. Система "Гармония"
- Таткало В.М. "Мой путь на кафедру"
- КОНЦЕПЦИЯ развития ПСО ВМФ до 2025
Гидростаты ЭПРОНа
ПА АСС ВМФ
ПА Минрыбхоза СССР
ПА АН СССР и России
ПА Мингазпрома СССР
Экскурсионные ПА
- Туристический ПА "Нептун"
- Туристический ПА "Садко"
- Экскурсионный ПА C-Quester 3
Частные ПА
ПА боевых пловцов
ПЛ-Носители ПА
Видеофильмы
Система "Гармония"
ПА США
- ПА Саймона Лэка
- Батисфера Отиса Бартона
- Батискаф "Триест"
- Батискаф "Триест-II"
- Батискаф "DSV-1"
- Батискаф "Тритон-36000/2"
- ПА Эдвина Линка
- ПА HBOI
- ПА Boeing Company
- ПА Lockheed Martin Corp.
- ПА General Dynamics Corp.
- ПА SEAmagine
- ПА General Motors
- ПА Perry Submarine
- ПА OceanWorks International
- ПА Oceaneering International
- ПА Deep Ocean Engineering
- ПА Triton Submarines
- ПА NOTS
- ПА NUWC
ПА Китая
- Обитаемые ПА
- Автономные НПА
- Телеуправляемые ПА
- Экскурсионные ПА
- Великая китайская подводная стена
- Носители ПА Китая
- Подводные лодки Китая
- Безрубочная ПЛ
ПА Болгарии
ПА Великобритании
- SMD
- CSIP Ltd
ПА Германии
ПА Канады
- ISE
ПА Индии
ПА Испании
ПА Нидердандов
- U-Boat Worx
- DeepOcean Group Holding (DeepOcean)
ПА Норвегии
ПА России
- ПА ЭПРОНа
- ПА АСС ВМФ
- АО ЦКБ МТ "Рубин"
- АО СПМБМ "Малахит"
- АО ЦКБ "Лазурит"
- ОА "Южморгеология"
- ИПМТ ДВО РАН
- ОКБ ОТ РАН
- СПб ГМТУ
- АО НПП ПТ "Океанос"
- АО Концерн НПО "Аврора"
- АО "Тетис Про"
- АО "Marine Geo Service"
ПА Финляндии
- Фирма Lamor Subsea Ltd.
ПА Франции
- COMEX
- Батискаф FNRS-2
- Батискаф FNRS-3
- Батискаф "Archimede"
- ПА SP-3000 "Cyana"
- ПА "Nautile"
- ПА "Saga-1"
- Remora 600
- Remora 2000
- Remora 6000
ПА Японии
- ПА "Shinkai"
- ПА "Shinkai-2000"
- ПА "Shinkai 6500"
- ПА "Shinkai 12000"
- Спасательные ПА Японии
- Спасательный ПА "Chiyoda"
ПОИСК СОСЛУЖИВЦЕВ
ПОИСК ПЛ

13 декабря 2014 года

Вам нравится наш новый сайт?

Рекордные погружения

Самая глубокая точка в Мировом океане Бездна Челленджера находится в западной части Тихого океана в юго-западной части Марианской впадины в 500 км на юго-запад от острова Гуам.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10 США ОПА Deepsea-03 Challenge

25.03.2012 - канадский режиссёр Джеймс Кэмерон в батискафе "Deepsea Challenger" (DCV 1) погрузился в «Бездну Челленджера» (Марианская впадина) на глубину.10 898.5 метра

Вернуться назад к списку альбомов

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

Изготовление сайта — megagroup.ru

Copyright © 2012