История гидронавтики
Создатели гидронавтики
Термины и определения
- О государственной тайне
Аббревиатуры
Глубина более 10 000 м.
ГУГИ - Корабли
ГУГИ - Люди
- Гришечкин В.В.
- 19-й центр МО
- 160-й ОД ПЛ СН
- 10-й отряд гидронавтов
- 29-я дивизия ПЛ СН
- 256-й ОД АП ПЛ
- Ушедшие ветераны
  - Похороны Ермоленко М.Н.
ГУГИ - Коллекция значков
ГУГИ - Библиотека
- Ашик В.М. "Походы ГК "Селигер"
- Ашик В.М. "Гидронавт"
- Богатов В.А. "О Главном конструкторе Чернове А.А."
- Видинеев В.В. "Подписание приёмного акта АС-13 (401-го заказа)"
- Видинеев В.В. "Влияние факторов подводной среды на формирование структуры ОГС"
- Видинеев В.В. "Формирование образа ОГС и условий выбора архитектуры прочного корпуса".
- Видинеев В.В. Обоснование условий предварительного расчёта мощности ЭУ и выбор источника энергии ОГС.
- Видинеев В.В. "Обоснование подхода для расчётов гидродинамических характеристик лобового сопротивления ОГС".
- Видинеев В.В. "Обоснование подхода для предварительной оценки энергетических параметров проектируемой ОГС"
- Видинеев В.В. "Способ предварительной оценки буксировочного сопротивления"
- Доценко О.Г. "Нам всем один достался жребий"
- Гагонин Д.А. "Герои предельных глубин"
- Гагонин Д.А. "Покоряя глубины"
- Гирс М.И. "Южнокорейский лайнер ушёл в сторону моря"
- Куличков В, Сало В. "История строительства НИ ПЛ"
- Рамм А.М. Система "Гармония"
- Таткало В.М. "Мой путь на кафедру"
- КОНЦЕПЦИЯ развития ПСО ВМФ до 2025
Гидростаты ЭПРОНа
ПА АСС ВМФ
ПА Минрыбхоза СССР
ПА АН СССР и России
ПА Мингазпрома СССР
Экскурсионные ПА
- Туристический ПА "Нептун"
- Туристический ПА "Садко"
- Экскурсионный ПА C-Quester 3
Частные ПА
ПА боевых пловцов
ПЛ-Носители ПА
Видеофильмы
Система "Гармония"
ПА США
- ПА Саймона Лэка
- Батисфера Отиса Бартона
- Батискаф "Триест"
- Батискаф "Триест-II"
- Батискаф "DSV-1"
- Батискаф "Тритон-36000/2"
- ПА Эдвина Линка
- ПА HBOI
- ПА Boeing Company
- ПА Lockheed Martin Corp.
- ПА General Dynamics Corp.
- ПА SEAmagine
- ПА General Motors
- ПА Perry Submarine
- ПА OceanWorks International
- ПА Oceaneering International
- ПА Deep Ocean Engineering
- ПА Triton Submarines
- ПА NOTS
- ПА NUWC
ПА Китая
- Обитаемые ПА
- Автономные НПА
- Телеуправляемые ПА
- Экскурсионные ПА
- Великая китайская подводная стена
- Носители ПА Китая
- Подводные лодки Китая
- Безрубочная ПЛ
ПА Болгарии
ПА Великобритании
- SMD
- CSIP Ltd
ПА Германии
ПА Канады
- ISE
ПА Индии
ПА Испании
ПА Нидердандов
- U-Boat Worx
- DeepOcean Group Holding (DeepOcean)
ПА Норвегии
ПА России
- ПА ЭПРОНа
- ПА АСС ВМФ
- АО ЦКБ МТ "Рубин"
- АО СПМБМ "Малахит"
- АО ЦКБ "Лазурит"
- ОА "Южморгеология"
- ИПМТ ДВО РАН
- ОКБ ОТ РАН
- СПб ГМТУ
- АО НПП ПТ "Океанос"
- АО Концерн НПО "Аврора"
- АО "Тетис Про"
- АО "Marine Geo Service"
ПА Финляндии
- Фирма Lamor Subsea Ltd.
ПА Франции
- COMEX
- Батискаф FNRS-2
- Батискаф FNRS-3
- Батискаф "Archimede"
- ПА SP-3000 "Cyana"
- ПА "Nautile"
- ПА "Saga-1"
- Remora 600
- Remora 2000
- Remora 6000
ПА Японии
- ПА "Shinkai"
- ПА "Shinkai-2000"
- ПА "Shinkai 6500"
- ПА "Shinkai 12000"
- Спасательные ПА Японии
- Спасательный ПА "Chiyoda"
ПОИСК СОСЛУЖИВЦЕВ
ПОИСК ПЛ
Батиевский Е.В.
Поляков Б.А.

13 декабря 2014 года

Вам нравится наш новый сайт?

25.03.2012 частный ОПА "Deepsea Challenge" погрузился на глубину 10 898.5 метра

Самая глубокая точка в Мировом океане Бездна Челленджера находится в западной части Тихого океана в юго-западной части Марианской впадины в 500 км на юго-запад от острова Гуам.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10 США ОПА Deepsea-03 Challenge

25.03.2012 - канадский режиссёр Джеймс Кэмерон в батискафе "Deepsea Challenger" (DCV 1) погрузился в «Бездну Челленджера» (Марианская впадина) на глубину.10 898.5 метра

Вернуться назад к списку альбомов

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

ОПА "Deepsea Challenge"

Изготовление сайта — megagroup.ru

Copyright © 2012