13 декабря 2014 года

-01.7


-01.10

 

 

Вам нравится наш новый сайт?

Нет, не нравится
Глаза бы мои этот сайт не видели
Да, очень
Да, но есть недостатки

СПС проекта 1837

В 1967 году в ЦКБ «Лазурит» был разработан технический проект 1837 спасательного подводного снаряда (СПС) первого поколения. Главный конструктор проекта - Леонтьев Б.А. СПС мог доставляться к месту работ судном-носителем или новой спасательной ПЛ пр.940, а так же боевыми ПЛ пр.651, 658 и 675 после их дооборудования.

Спасательный ПА проекта 1837 стальной, двухкорпусный. Прочный корпус цилиндрический, разделен на два отсека поперечной сферической переборкой. В носовом отсеке управления находятся пост командира,  с которого производится управление движением СПС и пост механика, с которого производится стыковка СПС с комингс-площадкой, аварийной ПЛ. Во кормовом отсеке находятся АБ, вспомогательные механизмы, а так же размещаются спасённые подводники. В нижней части СПС – камера присоса, лебёдка подтягивания, перископ, манипуляторы и светильники. В носовой части СПС ГАС МГА-5.


Copyright © 2012