13 декабря 2014 года

-01.7


-01.10

 

 

Вам нравится наш новый сайт?

Нет, не нравится
Глаза бы мои этот сайт не видели
Да, очень
Да, но есть недостатки

ПЛ БС-69 носитель глубоководного комплекса «Селигер»

14 сентября 1953 года Большая ПЛ Б-69 проекта 611 заложена на заводе №196 "Судомех" в Ленинграде;
18 июня 1954 года Б-69 спущена на воду;
В мае 1955 года Б-69 по Беломорско-Балтийскому каналу переведена в Молотовск для прохождения сдаточных испытаний;
31 декабря 1955 года подписан приёмный акт;
14 января 1956 год Б-69 зачислена в состав 161-й бригады ПЛ 33-й дивизии ПЛ СФ с базированием на Полярный;
летом 1957 года Б-69 прошла текущий ремонт на СРЗ-35. После ремонта и сдачи всех задач БП совершила 10-ти суточный переход к Новой Земле, на обратном пути с заходом в Гремиху для проведения торпедных стрельб;
Вышла в море для передачи топлива на ПЛ Б-75, на которой при возвращении с БС кончилось топливо. Шторм не позволил передать топливо и ПЛ Б-75
была взята на буксир. После обрыва троса командир ПЛ Б-69 капитан 2 ранга Очкас М.С. послал на корму помощника командира ПЛ старшего лейтенантата Расса Р.П., но помощника смыло его за борт и спасти его не удалось, но тело подняли на борт;
15 июля 1961 года Б-69 в составе бригады переформирована в состав 4-й эскадры ПЛ СФ;
В 1962 году ПЛ Б-69 перечислена в состав 69-й бригады ПЛ 4-й эскадры ПЛ СФ с прежним местом базирования;
Осенью 1963 года ПЛ Б-69 выполнила задачи БС для охраны транспортов длительностью 70 суток в центральной части Атлантического океана, после чего пришла для ремонта в Крнштадт на КМОЛЗ и подчинена 116-му отдельному дивизиону ПЛ 4-й учебной дивизии ЛенВМБ.

Д3-03 пр.611П Б-69 -01

Подводная лодка Б-69 проекта 611П возвращается из боевого похода осенью 1973 года.

 



ПЛ БС-69
ПЛ БС-69
Командир БС-69 капитан 2 ранга Носов
Командир БС-69 капитан 2 ранга Носов
1972 год.
1972 год.
Гидронавты на кормовой надстройке ГИСУ "Рыбачий" перед .. далее
1972 год. Капитан 3 ранга Чеботаев П.А.
1972 год. Капитан 3 ранга Чеботаев П.А.
Капитан 3 ранга Чеботаев Платон Александрович на посту командира наблюдате.. далее
1972 год. Капитан 3 ранга Шалугин А.С.
1972 год. Капитан 3 ранга Шалугин А.С.
Капитан 3 ранга Шалугин А.С. в переходном люке из тамбур-шлюза в наблюдательную камеру. Внизу виден и.. далее

1963-64 году проходила ремонт и модернизацию на КМОЛЗ в доке имени Митрофанова по проекту 611П для несения глубоководного комплекса "Архипелаг";
Летом 1965 года на ПЛ Б-69 было смонтровано спуско-подъёмне устройство (СПУ) комплекса "Архирелаг";
В конце 1966 года, в доке была отработана стыковка наблюдательной камеры (НК) с тамбур-шлюзом ПЛБ-69;
Осеню 1967 года ПЛ Б-69 вышла в Атлантический океан в первый испытательный поход глубоководного комплекса "Архипелаг". Результатом похода стала потеря наблюдательной камеры глубоководного комплекса "Архипелаг". После возвращения из похода работы над комплексом "Архипелаг" были прекращены;
В 1968 году началось перевооружение ПЛ Б-69 глубоководным комплексом "Селигер".

Д3-03 пр.611П Б-69 02

В 1972 году ПЛ Б-69 вышла в Атлантический океан в первый  испытательный поход глубоководного комплекса "Селигер". Командиром похода шёл начальник 19-го центра Министерства обороны капитан 1 ранга Истратов Н.М. Результаты похода показали способнось ГК "Селигер" выполнять боевые задачи.
1-й экипаж погружения:
Командир экипажа – капитан 3 ранга Шишкин Валерий Михайлович (награждён звездой Героя СССР)

Бортинженер – капитан 3 ранга Шалугин Анатолий Сергеевич (награждён орденом Красного Знамени)
Борт-оператор – капитан 3 ранга Чеботаев Платон Александрович (награждён орденом Красного Знамени)
2-й экипаж погружения:
Командир экипажа – капитан 3 ранга Пыхин Юрий Георгиевич (награждён звездой Героя СССР)

Бортинженер – капитан 2 ранга Матырный Михаил Андреевич (награждён орденом Красного Знамени)
Борт-оператор капитан 3 ранга Кулаков Валерий Павлович (награждён орденом Ленина)
3-й экипаж погружения:
Командир экипажа – капитан 2 ранга Филипьев Юрий Петрович (награждён звездой Героя СССР)

Бортинженер – капитан 3 ранга Демченко Сергей Петрович (награждён орденом Красного Знамени)
Борт-оператор – капитан 3 ранга Тихомиров Октавий Иванович (награждён медалью "За отвагу")

В 1973 году ПЛ Б-69 совершила первый боевой поход с глубоководным комплексом "Селигер" в Северную Атлантику.
ПЛ Б-69 вышла из Кронштадта в конце лета 1973 года. Поход начался с загрузки у причала Усть-Рогатка боевых торпед. Выходили ночью. Переход к Северному морю был в надводном положении. Прошли Большой и Малый Бельт, узкие места проходили по тревоге. В Северном море погрузились и к району боевых задач продвигались скрытно. Ночью всплывали на подзарядку, а днем на перископную глубину на сеанс связи. Б-69 в походе сопровождало научно-исследовательское судно «Аджария».

В Кронштадте на КМОЛЗ начата модернизация ПЛ Б-891 по проекту 611П

В 1974 году ПЛ Б-69 совершила боевой поход в Средиземное море с заходом в Александрию для отдыха экипажа перед работой.



Copyright © 2012